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五月份國內冷軋板卷市場先抑後揚

發表日期:2022-04-28 15:34:53 biwei必威体育

一季度以來,全球經濟麵臨巨大挑戰,疫情在全球範圍內都有波及,供應鏈無法完全恢複,地緣政治衝突不斷加劇,俄烏衝突使能源等大宗商品供求失衡,全球通脹率不斷攀升。4月份以來,國內穩增長政策持續發力,貨幣政策趨向寬鬆,但對於整體經濟來說,穩增長還需要在消費上發力,目前來看穩增長的幹擾在於疫情的防控進展和需求的釋放。

4月13日國務院常務會議指出,要穩定當前消費,綜合施策釋放消費潛力,擴大重點領域消費,鼓勵汽車、家電等大宗消費,各地不得新增汽車限購措施,已實施限購的逐步增加汽車增量指標,支持新能源消費。雖然政策麵仍在發揮利好作用,但是價格端的管控以及需求端的不確定性因素影響,導致4月份炒作力度逐漸減弱,冷軋板卷價格漲跌互現。

一、4月國內冷軋市場價格漲跌互現

biwei必威体育 雲商平台監測數據顯示,截至4月27日,全國1.0mm冷軋市場均價為5609元(噸價,下同),比3月末下跌4元。主導城市上海唐鋼1.0mm冷軋卷市場價格為5560元,比3月末上漲40元;北京首鋼1.0mm冷軋卷5730元,比3月末上漲30元;天津唐鋼1.0mm冷軋大卷5520元,比3月末下跌20元。

 

圖1 國內冷軋板卷價格走勢

4月份國內冷軋市場庫存環比繼續下降,同比上升。據biwei必威体育 雲商平台監測數據顯示,截止4月22日,國內冷軋板卷庫存量135.1萬噸,比上月同期降3.7%,比去年同期高13.78%。其中天津冷軋庫存9.08萬噸,比上月同期增9.79%,比去年同期高70.35%;上海冷軋庫存30.68萬噸,比上月同期降0.33%,比去年同期高16.69%;廣州冷軋庫存38.22萬噸,比上月同期降7.95%,比去年同期低6.08%。

 

圖2 冷軋板卷社會庫存變動情況

二、下遊產品數據分析

根據中國汽車工業協會統計數據顯示,2022年3月份,汽車產銷分別完成224.1萬輛和223.4萬輛,環比分別增長23.4%和28.4%,同比分別下降9.1%和11.7%。1-3月,汽車產銷分別完成648.4萬輛和650.9萬輛,同比分別增長2.0%和0.2%。

 

圖3 國內汽車產量情況

其中,乘用車3月銷量186.4萬輛,下降0.6%;1-3月份累計銷量554.5萬輛,增長9.0%。商用車3月銷量37.0萬輛,下降43.5%;1-3月累計銷量96.5萬輛,下降31.7%。新能源汽車3月銷量48.4萬輛,增長114.1%;1-3月累計銷量125.7萬輛,增長138.6%。中國品牌乘用車3月銷量90.4萬輛,增長21.5%;1-3月累計銷量254.7萬輛,增長21.0%。3月汽車出口量17.0萬輛,增長28.8%;1-3月累計出口量58.2萬輛,增長58.3%。

 

圖4 國內汽車銷量情況

總體來看,3月汽車行業產銷形勢不及預期,疫情帶來的負麵影響持續加劇,雖然國家一直在鼓勵複工複產,長三角地區汽車生產企業複產率僅在為50%左右。力積電表態,目前手機、筆電芯片供過於求,但車用、電源管理芯片仍供應不足,也就是說,除去疫情影響,芯片緊張的製約依舊存在,生產端仍受到一定製約。終端需求受疫情持續影響,下遊銷售麵臨較大壓力,整體的消費增長較慢。

 

圖5 洗衣機產量情況

家電方麵,據國家統計局數據顯示,2022年3月份,洗衣機產量761.0萬台,同比下降8.4%;1-3月份,洗衣機產量2141.8萬台,同比下降0.1%。彩電產量1846萬台,同比增長2.7%;1-3月份,彩電產量4408.2萬台,同比增長1.7%。空調產量2552.5萬台,同比增長0.5%;1-3月份,空調產量5446.7萬台,同比增長0.7%。

二季度應屬於房地產旺季,但目前房地產數據偏悲觀,施工麵積略有增長,但仍低於季節性,竣工麵積繼續下降,一定程度上與疫情和高成本有很大關係,導致今年家電數據也並不理想,雖然同比稍有增長,但整體增長幅度並不大。

圖6 家用電冰箱產量情況

2022年3月份,冰箱產量867.1萬台,同比下降10.0%;1-3月份,冰箱產量2065.7萬台,同比下降5.9%;2022年3月份,洗衣機產量761.0萬台,同比下降8.4%;1-3月份,洗衣機產量2141.8萬台,同比下降0.1%。

考慮到國家對製造業政策麵依舊是積極提振,國家發改委4月25日發布文章要積極擴大有效投資,促進經濟平穩健康發展,後期政策麵仍可期待。但目前市場上還是更多關注疫情管控影響下供需兩弱行情,發力恐怕後延。

三、五月份國內冷軋市場走勢分析及預測

1、鋼廠價格均以平盤為主

寶鋼5月份CQ級及非汽車用鋼基價不變,季度定價產品高端電池鋼基價不變;鞍鋼冷軋板卷基價平盤,現1.0mm*1250*CSPCC冷軋板卷執行價格為9245元/噸;本鋼冷軋板卷基價平盤,現一冷軋DC011.0*1250mm*C卷板出廠價格為8110元;首鋼非汽車冷軋板卷基價不變,汽車用冷軋板卷基價不變。現1.0mm*1250*C SPCC 冷軋板卷執行價格為8090元/噸。

2、五月份市場走勢預測

近期市場上一直在強預期與弱現實之間來回博弈,在需求爆發不足、疫情影響物流運輸、廠庫堆積與產量增長之間持續抗衡,且發改委要求全年粗鋼產量下降,但從全國生產節奏來看,一季度是一直在走複產邏輯的,整體增速不及預期。工信部表示努力推動二季度工業經濟實現平穩增長,要不斷增強產業鏈供應鏈韌性,加強原材料、關鍵零部件等供給保障,加快關鍵核心技術攻關突破,著力提升產業鏈供應鏈穩定性。

一季度宏觀數據已出台,雖然整體表現尚可,但消費端帶來的壓力不容忽視,汽車的加快複產也是需求釋放的有利信號,但5月初來看價格有下行趨勢。原因如下:一、政策麵的落實需等待部分貨幣的到位,需要一定周期性;二、期貨盤麵階段性頂部形成,繼續上行阻力較大,目前視為盤麵下行兌現期;三、需求遲遲的兌現不及預期,價格波動時市場投機情緒占比較大,進一步增加了需求的不穩定性。中下旬,隨著利好政策不斷加碼,疫情防控效果顯現,下遊需求逐步迎來釋放。整體預計五月份國內冷軋板卷價格先抑後揚。

 

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